走遍中华101－辽宁省丹东凤城市（2008.4.23）

凤城市，古称凤凰城 。位于辽东半岛东部，地近黄海北岸。凤城市北邻本溪满族自治县 ，南与丹东市振安区和东港市接壤，东靠宽甸满族自治县 。凤城市境内有沈丹铁路 、凤上铁路 、沈丹高速铁路、沈丹高速公路 等交通路线贯穿。凤城市名胜古迹众多，旅游资源丰富，有国家AAAA级风景名胜区凤凰山 、 全国农业旅游示范点大梨树村 、东汤圣泉度假村温泉、玉龙湖景区等旅游景点。

说起凤城，它是辽宁省辖县级市，丹东市代管。据凤城人民政府网站所提供“历史沿革”所述：“长白山绵亘至黄海北岸，突兀一山，即凤凰山。山下有城，名曰凤城。凤城历史远久，早在 2 万年前就有人类生活（在今通远堡镇发现有人类生活痕迹的山洞）。公元前 128 年（汉武帝元朝元年）设武次县，隶属辽东郡管辖。”清光绪2年，设立凤凰直隶厅，辖岫岩州、安东县、宽甸县（原来那时丹东还属它管辖）。1914 年统一全国县名，因与湖南省凤凰县同名，中华民国政府批准改为凤城县。1985年经国务院批准撤销凤城县，设立凤城满族自治县。1994 年经国务院批准撤销凤城满族自治县，设立凤城市。究其历史之悠久，城市之殊重，文化之浓厚，吸引着许多旅游者的目光和步履。

凤凰城站

凤凰城站始建于1907年，位于辽宁省凤城市公安路与苗可秀街交汇处，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司，现为二等站 。

沈丹铁路

沈丹铁路原名安奉铁路 ，始建于1904年。北起沈阳市苏家屯，东南到丹东市（即安东市）。1965年2月，安东市改名丹东市 后，改称沈丹铁路。全长261公里。线路自沈大铁路上的苏家屯站向东引出，过太子河后到达本溪，从东侧过摩天岭 ，经鸡冠山进入千山山区，沿瑷河南下，抵达丹东市。

凤城中心客运站

凤城中心客运站位于凤城市公安路7号。

二道河

二道河属爱河的二级支流。

凤凰桥

凤凰桥位于凤城市邓铁梅路18号，二道河上。

凤凰山山门

凤凰山有二道入口，第一道是靠近公路的双孔琉璃瓦牌楼，牌楼上方雕刻有黑底金字“凤凰山”，牌楼右左两侧对联分别为“神州揽胜无双地”和“华夏历险第一山”，不知出自哪位名人之手？

凤凰台

丹东凤凰山风景名胜区位于凤城市郊，距市中心仅3公里，南与朝鲜妙香山相望，北与本溪水洞呼应，是国家级风景名胜区、国家AAAA级旅游景区。丹东凤凰山自古有“辽东第一山”的美誉。南北朝时期称“乌骨山”。贞观年间，唐太宗李世民游览此山，有凤凰飞来拜祖，太宗大悦，遂赐名“凤凰山”，迄今已有1300多年历史。

凤凰山－石棚避暑

凤凰山－山荫城

售票处的旁边就是入山的第二道关。迎面看到横跨两座山头之间的一座城墙门口，城门上方写有“山荫城”，右左对联分别为“雄峙辽东边塞独尊国门名山”和“凤栖龙源福地携来客旅君仙”。据说凤凰城自南北朝末就有兵事发生，筑有山城，到辽代改筑有“山荫城”，山城形似城池，城门上有叠层楼阁，两侧城墙形如长城，全城门由高低山峰环绕，分外巍峨壮观。

凤凰山－斗母宫

凤凰山－观音阁

观音阁建于紫阳观西南的百米高崖上，始建于明朝万历年间，后代多次重修。

凤凰山－罗汉峰

凤凰山－凤凰洞

凤凰山－箭眼

凤凰山－神马峰

神马峰海拔820余米，为凤凰山第三高峰，峰上有一马蹄印，大如圆桌。相传为薛礼骑的白龙驹所踏， 因此，民间称为“马蹄窝”。 传说当年薛仁贵一箭穿透凤凰山后，欲观穿云箭落处。于是一勒白龙驹的缰绳，白龙驹纵身一跃，从发箭岭跃到凤凰山上，马蹄踏在石头上， 留下一个深深的马蹄踏足的山峰便起名为“神马峰”。

凤凰山－老牛背

突兀的山青，形似卧在那里的一条青牛，长五十余米，背宽仅四十厘米，高数十米，两侧秃秃，明晃晃的峭壁险峻异常，叫人望而生畏。这就是凤凰山天险——老牛背。

凤凰山－百步紧

远眺凤凰山主峰