南京航空烈士公墓

两江学府念书时，清明节，学校组织去雨花台。那时，从没听说过“航空烈士公墓”，尽管学校离公墓只有几公里之遥。

1990s，教练带我们在紫金山北面练车。那里人少车少，道路起伏，适合新手。途中偶遇航空烈士墓。当时出于对史实的无知，没太留意。

学会开车后，有了车，时常途径这里，终于有一天上去看看。这是竟然国民政府的公墓，安葬的是在抗战中牺牲的中国和美国苏联飞行员。

漫长的岁月里，这里为人忘却。

知情者介绍：“航空烈士公墓”始建于1932年8月，当时的国府为安葬在“1.28”淞沪抗战中牺牲的飞行员而修建的。1937年抗战全面爆发，又有大批空军阵亡烈士安葬于墓园内。原始设计方案由金陵大学建筑系的邱德孝教授(我老师的老师)设计。1932年时总造价达2.6万元，由航空署改组的航空委员会和从社会募捐提供，蒋介石为此捐款3000元。日军入南京破坏了公墓，抗战胜利后公墓得以修复。文革中公墓更遭毁灭性破坏！

墓园座南朝北，背靠钟山，门口是一座牌坊。在立柱的背面横额上有蒋介石题写的“精忠报国”四个字，立柱上分别还有他题写的挽联一副：英名万古传飞将；正气千秋壮园魂。

拾级而上是碑亭和祭堂。

中山先生题字碑。

再向上是抗战胜利50周年时落成的纪念碑。

纪念碑由张爱萍将军题词。

四周是墓地和，中、美、苏、韩四国航空烈士的英魂安卧在青山绿树中，他们大多是20出头的中华好儿男。国难当头，亮剑出击，果敢赴死。

两岸敌对趣缓，八十年前国军空军的壮举和美国航空队、苏联志愿航空队援华抗日的史实终见天日。

抗战胜利65周年时，许多远离大陆的老兵回来了。但很少有人陪他们到这里，历史又被有意无意地淹没。

2011年的辛亥革命百年纪念，黄埔的老将军及其亲友来南京探访，我为他们提及此地。93岁的老将军闻言精神振奋，于是一行拜过国父和北伐战争烈士墓，调整行程，奔向山的那一面。

张儒和，（1918-）江苏铜山人，1934年05月南京黄埔军校第十二期，后任台湾联勤总部中将副总司令。抗战英雄 ，亮剑楚云飞原型之一。现旅居加州。

抗战爆发式，张老将军投笔从戎，考取中央陸軍軍官學校第十二期步科，后经航空委員會偵察班第三期培训。老先生当年通俄语英语，抗战初期曾任苏联空军援华队情报通讯工作，参与对日军军事侦查。

1943年4月27日，时任国民革命军92军21师63团第3营营长的张儒和将军，亲率部队少数兵力于河南永城的黄桥伏击战中，击败了由步兵、骑兵与炮兵混合编成的日军樱井大队；张儒和回忆，除了擅于运用地理优势，胜利最重要原因，在敢于冲锋，勇于与侵略者近距离拼刺刀，杀得就连崇尚武士道精神的日本官兵都吓得抛弃武器拔腿就跑。是战，毙敌200余人。亲手缴获佐刀……那把战刀将作为中国人民战胜日本法西斯的见证品而伴随将军一生。

老先生在大陆的侄女是我学姐，当时不会开车。于是宁镇扬之行我就作为志愿者，司机兼导游。

再次前往钟山北麓，吃了一惊。这里新建了抗日航空纪念馆。我倒省心了，无需介绍了。

纪念馆设计施工毛病奇大，玻璃金字塔在阳光下，地面层酷热无比。门下无障碍坡道比国标差了十倍，45°斜角。

老先生谢绝了陪同人事的搀扶，挺直了腰身。黄埔精神再现……

抗日航空纪念馆资料显示：从1932年“1.28”淞沪抗战到1945年抗战胜利，中国空军共出动21597架次，投弹715吨，击落敌机599架，击伤敌机110架，炸毁敌机627架，炸伤敌机120架，击沉击伤敌舰船8013艘，击毁击伤敌坦克和军车共8456辆。

高炮部队击落敌机171架。

美国航空队击落、炸毁2600余架，炸沉敌舰船44艘，歼敌66700余人。

苏联志愿航空队击落敌机81架，炸毁敌机114架，炸毁敌舰船14艘。

八路军敌后偷袭过敌人的机场，但延安安然无恙。

看过电影---笕桥英烈传。

影片讲述了笕桥驱逐机四大队队长高志航 ，是位出色的飞行员，素以训练严格，作战勇敢著称。

淞沪战争爆发的次日，1937年8月14日，高志航率大队率领弱小的中国空军起飞拦截跋扈的日本木更津航空队，创下6：0的辉煌战绩，首战竟然国军全胜——这是史实。日军太猖狂，轰炸机竟无护航。风暴中，国军兰州-南昌-杭州连续飞行，大大出乎日军情报预测。8月14日即被当时的国民政府命为空军节。

沈崇海以战机撞击日本军舰出云号 而壮烈牺牲；阎海文 因坠落日军阵地，为免于受辱而拔枪自尽；刘粹刚则独立应战而与敌人同归于尽。高志航一人击落六架敌机，首创歼敌纪录。……

园里的塑像，大多是老将军当年的战友和朋友。

肃立于故人像前，男儿有泪不轻弹！看来台湾的电影内容是真的。

张儒和为北洋政府副秘书长、民国书法家张伯英之孙，张伯英（1871－1949）出身于徐州望族，著名画家齐白石的老师。张儒和回忆录《三十年华》中的诗词 ：「 少壮不识苦滋味，  欲去青州，  欲去青州， 为打日本报国仇； 而今识得XX谋，欲说从头，欲说从头，只道家国无限忧。」

前往烈士墓，途径另一副馆，抗日时期宣传画展。

二十年前看过《剑桥中华民国史》，但领悟甚浅。

后来看过《一寸山河一寸血》全集，详细描述了抗战八年全景图，正面战场……台湾在大陆拍摄的，四十多集。从那起，国军在我心中和八路一样了。

南京抗日航空烈士纪念馆是世界上首座国际抗日航空烈士纪念馆，展示了第二次世界大战期间，中、美、苏等国空军在中国大地上联合抗击侵华日军的英勇历史。纪念馆免票，买本书赞助一下。

去往墓地，中间一处小山坡，还有老将全程军人姿态。还有这大几十步台阶……

这边也重修了。

开始，葬入的是辛亥革命时期、 北伐战争及淞沪抗战为国捐躯的30余位航空烈士。1937年南京沦陷前又有 24名空军抗战烈士葬入。1948年，又陆续将散布在各地的抗战时期和内战时期的飞行员遗骸迁葬于此。共安葬100余名航空烈士，其中包括4名苏联飞行员和1名 美国飞行员。抗战胜利后，国民政府迁回南京，对航空烈士公墓进行了较大规模的修葺，重新修复了部分地面建筑，同时还征用二千余名日俘，整修了公墓附近的公路。

现在，在公墓上方建成了抗日航空烈士纪念碑周边，三十座巨大的花岗石纪念碑镌刻着中外航空烈士的英名。

其中中国烈士870名，美国烈士2197名，苏联烈士236名，韩国烈士2名。

3305名在抗日战争中牺牲的中、美、苏、韩四国航空烈士的英魂安卧在青山绿树中。

他们大多是20出头的中华好儿男。国难当头，亮剑出击，果敢赴死。

凝望着一个个烈士的姓名，面对曾被淹没的血与火的空战，心情难以平静。

七七卢沟桥事变抗战军兴，蒋校长（蒋先生曾任我的母校的校长两年）对我们的训勉是：「抗战到底，不成功便成仁。」

永远铭记航空英烈在抗日战争中的伟大功绩，永远铭记他们血洒蓝天的壮怀激烈，他们的英名与大地同在，与日月同辉。

前些天，得知张老将军还健在。清明又将至，再访英灵。

80年了，我的全家一起去告诉他们，小鬼子已经投降70年了。现在，还是有人，记得他们血捍长空的壮举。

这次找见空军战神的高志航，他首开中国空军击落日机之先例，击落敌机多架。日机空袭机场，被炸牺牲。

找到了阎海文的墓碑。这个年仅21岁就牺牲的孩子，壮烈到连日本人都为之敬佩。他在飞机被击落跳伞后被敌包围，拔出手枪击毙五个敌人后把最后一颗子弹留给了自己。“中国无被俘空军”，这是他死前傲世的遗言。

这几位先烈有后人为他添加了俊照……

这些墓碑上的名字都赫赫有名，却又默默无闻。当年的浴血已经过去，他们的英魂静默在这片萋萋芳草之中，无人想起，无人打扰。但事实上，当年中国空军无一人被俘投降的辉煌足于流传后世。

如果来南京，有空就去那里看看吧。 南京当地的，有空也去那里看看吧。

现在，地铁4号线已通钟山北麓。