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西藏自驾五人行(八之一)再上折多山

2021-12-27 08:46:24 motto 阅读:772 积分:2133
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    旅行的魅力来自于远方,远方的风景和故事传说,更主要的是来自于未知,未知下一秒会遇到什么样的风景,什么样的人和事。或许旅行就是一场修行,不断的在遥远的地方遇见不同的自己。

    不盘道了,开始我们今天的旅程。

    四川甘孜折多山 @motto

    看地图,从右侧康定出发,翻折多山,过木雅圣地,到新都桥,一路西行,翻高尔寺山,过雅江城,再翻卡子拉山,落脚理塘。

    一天要经历太多的上下起伏,场景变换莫测,怕大家晕车不太适应,图片速度放缓两拍。

    四川甘孜折多山 @motto

    夜里3点被窗外轰鸣的马达声吵醒,开窗一看,楼下的318线车流不息,货车、军车成串通过。救援?放行?分析了好大会,总之可以判定,路通了!

    四川甘孜折多山 @motto

    天亮了,山也亮了,只是还不见太阳。

    四川甘孜折多山 @motto

    见到了阳光,心里也亮堂了。

    四川甘孜折多山 @motto

    早餐依然是在那位进门就敬礼的中年汉子的小店里吃的,蒸包,小米粥,老于又用的大碗。

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    8点多出来,已经阳光灿烂,爽。

    荚状云!

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    雪,还是霜,这样也好看。

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    骑行者,沿路会碰到很多。

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    折多山是国道318线通往西藏的必经之道,也称进藏第一关。在山顶环视贡嘎群峰,山峦叠嶂,白雪皑皑,折多山是318国道(川藏线)从成都进西藏需要翻越的第2座大山(第1座大山是大名鼎鼎的二郎山),在康定市境内,山垭口海拔高度4298米,站在山顶上,可以眺望到“蜀山之王”——海拔7556米的贡嘎山。

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    路上也是走走停停,不解释。

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    还是大前天那群风雪中的牦牛吗?

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    沿路分段放行,路上不时能看到警察同志,奋斗了几天,辛苦了!

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    徒步行者,有时疑惑他们的动机。据说,一次旅行就要三个月,如果种绿豆,正好收一季。

    四川甘孜折多山 @motto

    分析再三,能够出来三个月的,也就只有两种情况:家里特有钱的,和家里特没钱的。

    四川甘孜折多山 @motto

    这张图片很励志,当你躺在床上玩手机的时候,比比。

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    水力转经筒,高级吧。

    四川甘孜折多山 @motto


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    看着这些漫天遍野的雪,身在六月的我都感觉凉爽。

    四川甘孜折多山 @motto

    又堵车了,只能心安理得地慢慢等,也慢慢学会了欣赏路边风景,慢慢悟到了自驾游的真谛。

    四川甘孜折多山 @motto

    天空透亮不?我已不关心蓝天,雪山,见惯了,我关心大棉袄。

    四川甘孜折多山 @motto

    我建议司机禁烟,海拔四千多,特别这位司机的笑,咋看咋有点耍流氓的感觉。

    一句话,还没有高原反应。

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    老周的胡子还不成规模。

    四川甘孜折多山 @motto

    最担心的事情发生了:老聂敢吸烟!回到车上挨熊一顿。

    四川甘孜折多山 @motto

    路边雪地上的“蹄花”,谁能帮忙鉴定一下:兔子?

    四川甘孜折多山 @motto

    热爱生活的、无聊的、堵车的游客堆的雪人,时间不长。

    四川甘孜折多山 @motto

    摩托行者,路上见到不少几十万的摩托。

    四川甘孜折多山 @motto

    警察!好怕怕啊!不是说咱吧?

    四川甘孜折多山 @motto

    无聊了,突然想起在泸定老张买的樱桃,扒了好大会才找到,个别有点霉,不忍心扔掉,在路边的小溪里洗洗。好的留下,坏的扔掉,洗着樱桃,老周还在想:这水里面是否有人体排泄的水分,就是没有人的,也一定有兔子的。

    四川甘孜折多山 @motto

    挑好的吃了一些,最后剩下的几天后还是扔了,没有谁敢拿肚子做实验。

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    心态很好。

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    如果没有警察,大家可能永远在这里,找巧的人们无处不在。

    四川甘孜折多山 @motto

    别看人,戴着墨镜看也白搭,看左侧防滑沙。

    四川甘孜折多山 @motto

    有创意,镜中镜。老谢的作品?

    四川甘孜折多山 @motto

    行者也在看,好像是女行者。

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    抛锚的小车。

    四川甘孜折多山 @motto

    好酷!老周想起忘记买墨镜了。

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    开始看“折”,折多山,折多。

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    折断了!

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    折(zhe),存折的折,不念折(she)。

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    走了太久,可以歇歇,如果不舒服,还有氧气。

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    海拔越来越高,骑行者也下马了,不敢太用力。

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    因为路面温度高,空气温度低,路上竟然形成了一层薄雾,仿佛是车轮带起的水汽。

    四川甘孜折多山 @motto

    雪越来越厚,快到山顶了,事故车辆也多起来。

    沿路见到海螺沟的宣传图片。我们目标是拉萨,所以不能驱车前往了,其实景点已经过去,如果要去在泸定县就要下路了。有兴趣的话可由成都经成雅(经双流、新津、邛崃、名山、雅安- 石棉)高速公路后从石棉下高速沿四川省省道211线到泸定猫子坪大桥,全长368公里,行程一天可抵达海螺沟风景区(6小时左右),沿途可以欣赏雅西高速美景(首选)。

    四川甘孜折多山 @motto

    这辆车前后受伤,是被夹击的,防滑多么关键。

    四川甘孜折多山 @motto

    4约29日,中午12点还没到折多山垭口。

    我们当时更急,没地方吃饭,热水也凉了,烧水水不开,最后好像是在车上吃的野餐,面包、火腿肠、纯净水,外加几支葡萄糖,蛮可以的了。

    如果车上没有,警察叔叔给送,比如前几天。

    四川甘孜折多山 @motto

    不急,看看路边的这辆停在雪里的车,或许司机兄弟正在从成都往这边赶的路上。

    四川甘孜折多山 @motto

    不急 ,手机海拔表提醒我们应该到垭口了。

    在以后的路上,没手机信号或者网络信号很正常,不过海拔仪没问题,卫星定位。很多时候不是不想那些想我们的人,只是想也没用,就连最原始的呼唤你们也听不到。

    记得回来后,一位伙计说,哪天见不到我们发的微信动态就担心我们,真的让我们感动了好长时间。

    事实是,亲人们担心我们,我们担心网络。

    四川甘孜折多山 @motto

    折多山垭口在川藏公路通车之前,既是通向藏区的重要通道,更是一个难以到达的关隘。从山下的康定城一路走来,山路艰险陡峭,山上的气候也是说变就变,寒风冻雨、雾障冰雹时常让行人举步维艰。这也是川藏公路从四川盆地和大渡河谷进入川西高原海拔超过4000米的第一个垭口。

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    折多山最高峰海拔4962米,垭口海拔4298米,与康定市的海拔落差达1800米。

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    因为车多,没有停留。

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    垭口因为风大,背风侧积雪很厚,雪比人厚。

    这些厚厚雪被还留着被救援人员挖掘去的痕迹。

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    康定机场就在附近,特殊情况可以考虑。

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    这应该叫风蚀雪帽?

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    山路依然泥泞,不过没结冻。

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    大概因为背风,一些砾石裸露着,加速了雪的融化。

    四川甘孜折多山 @motto

    自从二郎山隧道的贯通,折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山,318国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了摄影家的天堂——新都桥。

    四川甘孜折多山 @motto

    雪慢慢变得单薄起来,灌木一簇一簇探出了头,山有了绿意。

    过了折多山,就进入了“木雅辛康”,一个神秘而久远的的木雅王国。

    先来看图片,慢慢想象:如果水多了,草绿了,花开了,漫山遍野都是散落的牦牛........

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